Образец европротокола 2024

Относительно недавно в России стали активно использовать европротокол, который позволяет оформить ДТП в упрощенном порядке, без вызова сотрудников инспекции.

Документ, именуемый европротоколом, представляет собой бланк унифицированной формы, отражающий сведения о:

1. Дате и месте аварии;
2. Участниках происшествия;
3. Автомобилях;
4. Свидетелях;
5. Суммах материального ущерба.

Применение европротокола сопряжено с некоторыми особенностями, в частности:

• Установлены жесткие условия, соблюдение которых обязательно при использовании указанного документа;
• Действует лимит по суммам возмещения (если возмещения по европротоколу будет не достаточно, потерпевшему придется истребовать разницу в судебном порядке с виновника аварии);
• Пострадавшая сторона должна уведомить свою страховую компанию не позднее 5 дней с даты происшествия.

Плюсы и минусы европротокола

Водители, имеющие опыт участия в ДТП, знают, насколько затягивается процедура оформления аварии сотрудниками ГИБДД. Поэтому, после введения в действие европротокола многие успели оценить и выявить его положительные моменты. К таковым относятся:

1. Быстрота оформления;
2. Возможность обоюдно договориться;
3. Избежание разбирательств с ГИБДД и применения мер административной ответственности;
4. В частном порядке можно получить увеличенную выплату (до 400 тыс. рублей).

Несмотря на удобство, процедура использования унифицированного бланка имеет ряд минусов:

1. Лимиты суммы выплат;
2. Отсутствие грамотности в заполнении документа;
3. Бланк можно использовать только, если оба участника аварии на то согласны;
4. Вероятны случаи мошенничества.

Условия, при которых возможно использование европротокола

Условия оформления ДТП по европротоколу императивны и отступление от этих правил недопустимо.

Стороны вправе разрешить аварийную ситуацию с помощью европротокола, если она отвечает следующему регламенту:

1. ДТП не стало следствием причинения вреда жизни и здоровью водителей или третьих лиц;
2. Участниками аварии стали только два автомобиля;
3. Автолюбители достигли безоговорочного консенсуса по:

• Вопросам применения унифицированного протокола;
• Сумме ущерба;

1. У каждого из участников имеется действующий полис ОСАГО и в нем указаны соответствующие сведения о непосредственном водителе;
2. Размер ущерба не превышает установленных порогов:

• 100 тыс. рублей – базовые условия;
• 400 тыс. рублей – для городов федерального значения и при наличии системы ГЛОНАСС, записи с видеорегистратора;

1. Не было наезда на посторонние неподвижные предметы (столбы, деревья, ограждения).

Если каждый из вышеперечисленных условий соблюден, стороны правомочны использовать протокол со всеми гарантиями, который он обеспечивает.

Общий алгоритм действий при использовании европротокола

По общему правилу, участники ДТП, решившие прибегнуть к европротоколу должны руководствоваться следующим алгоритмом:

• При наступлении аварии выполнить действия, указанные в ПДД:

1. Остановить авто;
2. Заглушить двигатель;
3. Включить соответствующие световые сигналы автомобиля и выставить специальный знак;
4. По необходимости, оказать первую помощь пострадавшим;
5. Обеспечить сохранность всех следов и деталей ДТП;
6. Попытаться найти свидетелей и очевидцев;
7. Детально зафиксировать аварию;

• Оценить ущерб и достичь консенсуса по сумме;
• Заполнить бланк;
• В установленные сроки обратиться в страховую компанию;
• Сохранить автомобиль в аварийном состоянии в течение 15 дней после принятия обращения страховой компанией;
• Дождаться результата проверки и получить возмещение.

Правила оформления

Правила оформления европротокола при ДТП таковы:

1. Бланк заполняется черной гелиевой ручкой (при отсутствии таковой допускается использование обычной шариковой);
2. Первый лист бланка имеет две графы (для виновника и пострадавшего), контрагенты должны заполнить каждый свое поле:

• Сведения должны быть отражены корректно, максимально емко и в сжатом виде;
• Указываются объективные данные, касающиеся участников, свидетелей, видимых повреждений, дате, месте происшествия;
• Сведения, указанные каждым из участников не должны противоречить, либо указывать на ту информацию, которую не внес контрагент;
• Внесение изменений возможно только в крайнем случае и при согласии каждого участника;

1. После заполнения лицевой стороны необходимо разъединить бланк и внести сведения на оборотный лист:

• Указывается информация о свидетелях;
• Каждый из водителей проводит указанную манипуляцию самостоятельно;
• Если поля оказалось недостаточно, продолжение пишут на белом листе бумаги, которое станет приложением (о наличии приложения, в обязательном порядке, нужно упомянуть в извещении);

1. Участники ДТП должны поставить свои подписи в пунктах 15,18 – они будут свидетельствовать об отсутствии разногласий.

Образец заполнения Европротокола

Обращение в страховую

После оформления ДТП по унифицированному бланку пострадавшая сторона должна обратиться в свою страховую компанию в течение 5 дней, в противном случае право на страховое возмещение может быть аннулировано.

Алгоритм действий таков:

1. Наступление ДТП;
2. Применение европротокола;
3. Сбор необходимых документов:

• Бланк о ДТП;
• Заявление о возмещении убытков;
• Материалы фиксации ДТП;
• Заявление о том, что представленная доказательственная база не подвергалась фото-, видеомонтажу;
• Страховой полис;
• Удостоверение водителя;
• Доверенность (при наличии таковой);
• Паспорт;
• Регистрационная карточка автомобиля;

1. Обращение в страховую компанию;
2. Регистрация обращения;
3. Проведение проверки и выявление виновника аварии;
4. Вынесение вердикта;
5. Выплата страховки.

Нюансы

1. При наличии малейших разногласий с контрагентом или сомнений по сумме ущерба, следует вызвать уполномоченных сотрудников инспекции;
2. Альтернативой европротоколу может послужить визит на ближайший стационарный пост ГИБДД (предварительно сторонами должна быть составлена схема аварии);
3. Ориентируясь только на видимые повреждения по европротоколу, есть риск столкнуться с серьезными тратами из собственного кармана, которые будут спровоцированы скрытыми дефектами;
4. Если одна из сторон отказывается поставить подпись хотя бы на одном из специально отведенных полей – это прямая причина для вызова сотрудников ГИБДД;
5. Заполняя бланк, стороны должны сохранить единый смысл и не допустить разногласий в применяемой терминологии;
6. Данные должны вноситься разборчиво, рекомендуется использовать печатные буквы;
7. В евпропротоколе должны указываться как сами повреждения, так и их характер:

• Скол;
• Вмятина;
• Царапина;
• Трещина;

1. Фото, видео-фиксация ДТП в обязательном порядке проводится в течение часа после случившегося происшествия.
2. На практике, участники аварии фиксируют следующие данные:

• Общий план аварии, отражающий расположение автомобилей на проезжей части, а также иные объекты – деревья, дорожные знаки и другие опознавательные ориентиры;
• Элементы ТС, которые пострадали и место их падения;
• Длина тормозного пути;
• Государственные номерные знаки каждого участника.

Размеры возмещения

Сегодняшний регламент позволяет оформлять ДТП по европротоколу, если сумма ущерба не превысила 100 тыс. рублей (ранее лимит был еще меньше и составлял 50 тысяч). Это означает, что повреждения, выходящие за указанный порог, не будут удовлетворены страховой компанией.

Решить такую ситуация можно только в судебном порядке, называя в качестве ответчика виновника аварии.

В городах федерального значения (Москва, Санкт-Петербург) и их агломерациях действуют экспериментальные условия программы, позволяющие получить компенсационные выплаты, кратные 400 тыс. рублей, но для этого требуется соблюдение определенного регламента:

Общие понятия и условия 2024 года

Условия применения

Удобство упрощённой процедуры неоспоримо. Но далеко не каждую аварию можно оформлять таким способом. Есть определенные критерии, которые позволяют определить котируется ли конкретный случай к европротоколу. Рассмотрим основные критерии:

1. Не более двух участников.
2. Только материальный урон.
3. Потери возникли в результате столкновения двух ТС, а не при ударе о недвижимые объекты.
4. Урон в пределах 100 000 рублей.
5. Потери не более 400 000 в Москве и области, СПБ и области.
6. У участников действующие страховые полисы.
7. Оба участника согласны на такой формат взаимодействий.
8. Есть фото и видеоматериалы с места столкновения.

Виновник ДТП по европротоколу может не определяться. Такое послабление действует с июня 2018 года.

Оснований для упрощенной процедуры нет, если:

• по предварительной оценке сумма урона более лимита;
• принесен вред здоровью, жизни участников;
• в столкновении участвовало три и более ТС;
• имеет место моральный вред;
• одна из сторон не согласна на упрощенную схему;
• страховка у одного из участников просрочена;
• у сторон нет под руками бланка и нет возможности его распечатать.

В каждом из вышеперечисленных случаев оформление ДТП проходит без европротокола, а при участии ГИБДД представителей.

Как в 2020 году составить европротокол по ДТП

Итак, чтобы получить возмещение по европротоколу, нужно чтоб с ним были согласны оба участника. Также должна быть использована действующая форма извещения с необходимым набором данных. В этом случае соблюдаются стандартные правила поведения при аварии.

Где взять бланк

Внимание! В 2024 году используется форма документа, действующая с июня 2018 года.

Как правильно заполнить

Европротокол по ДТП, образец которого будет предложен на нашем сайте, должен заполнять по таким правилам:

1. Используются обычные шариковые ручки с синими чернилами.
2. Карандаш нельзя применять, так как есть риск истирания информации, ее самопроизвольного исправления.
3. Гелевые наполнители, другие чернила, подверженные размазыванию, не следует брать.
4. Можно применять готовый бланк от страховой компании или распечатанную форму 2018 года.
5. Заполнять нужно только те графы, которые соответствуют правилам европротокола.
6. Первый страница должна хранить идентичную информацию на обоих экземплярах, тыльная сторона заполняется каждым участником по отдельности.
7. Извещение не должно содержать исправлений. Каждая корректировка согласовывается участниками, подтверждается двумя подписями.
8. Если информация, которую хочет изложить участник на тыльной стороне бланка, не помещается на печатном носителе, то берется обычный чистый лист. На нем нужно указать, что это приложение к извещению, а в самой форме прописать, что к протоколу идет дополнение.
9. Разрезать бланк нужно после того, как каждый водитель заполнит свою колонку, и внесут общую информацию, а также поставят подписи.
10. Тыльную сторону формы можно заполнять в любой момент до подачи в страховую фирму, она не требует подписей двух сторон.

Если в форме есть неточности, незаверенные исправления, то может потребоваться дополнительное расследование и даже отказ в выплате.

Что заполнять

Как уже отмечалось выше, вносить информацию нужно только в те графы, что для заполнения, которых у воителей есть полномочия. В частности они не могут определять степень опьянения, тут ставится прочерк. Итак, обратим внимание на обязательную информацию на титульном листе:

1. Место. Указывается адрес, вблизи которого имело место столкновение. Если это трасса, то прописывается номер километра.
2. Дата и время. Проставляется актуальная дата и поминутное время.
3. Количество ТС. Ставим значение «2», ведь если 3 и более машины, то нужно вызывать ГИБДД.
4. Количество раненых, погибших. Нужно ставить прочерк, ведь если есть жертвы, то упрощенная схема не может быть использована.
5. Медицинское освидетельствование. Пишем «нет», так как только инспекторы имеют полномочия для ее проведения.
6. Ущерб другим ТС и иному имуществу. Отмечаем «нет», так как больше 2 участников по европротоколу не оформляют.
7. Свидетели. Если очевидцы есть, то указываем их ФИО + номер телефона + адрес.
8. Информация о сотрудниках ГИБДД. Должна стоять галочка напротив ответа «нет», ведь при этой схеме участие инспекторов не предусмотрено.

Начиная с 9-го пункта, лист разделяется на две колонки, заполнять которые должен каждый из участников самостоятельно. Не имеет значения, кто первый будет вносить данные.

1. В пунктах 9-11 нужно указать данные по авто, собственнику и водителю.
2. В 12 строке вносятся сведения по страховщику: название, срок действия и дата оформления.
3. Место первого столкновения. На картинке ставится стрелка возле той части машины, куда пришелся первый удар.
4. Список поврежденных деталей. Нужно описать все части кузова что пострадали (отломившиеся и поврежденные).
5. Замечания. Указывается сторона, виновная в столкновении, если это очевидно и водитель соглашается с проступком.
6. Обстоятельства аварии.
7. Схема. Это очень важная часть извещения. Представить ее нужно в виде графической схемы. Рисуются улицы, строения и иные неподвижные объекты. Стрелками обозначается направление движения, а прямоугольниками сами автомобили. Каждое схематическое изображение должно быть расшифровано внизу схемы.
8. Подписи сторон.

Важно! Подписывая заполненную форму, участник соглашается со всей изложенной в ней информацией. Свое видение он может детализировать на обратной стороне листа.

Информация на тыльной стороне бланка:

• Первое – транспортное средство. Ставим отметку «А», «В», в зависимости от того какую колонку заполняли.
• Второе – обстоятельства ДТП. Укажите, как вы видите ситуацию. Уточните время, место, количество участников, номерные знаки и иные важные моменты.
• Третье – ТС под управлением. Пишем, кто был за рулем, собственник или водитель.
• Четвертое и пятое – прочерк.
• Шестое – состояние авто. Указываем, может ли ТС перемещаться своим ходом. Если нет, пишем адрес стоянки.
• Седьмое – примечание. Тут важно прописать какие фото, видео доказательства или письменные приложения есть.

В конце страницы ставится подпись + ФИО с расшифровкой, а также дата заполнения.

Популярные вопросы

Вопрос: Компенсацию при европротоле выдают только за ОСАГО или КАСКО тоже котируется?
Ответ: В 2020 году можно оформлять возмещение и по ОСАГО, и по КАСКО. Вопрос: Если бесконтактное ДТП, допускается ли европротокол?
Ответ: Если авария бесконтактная, то только оформление с привлечением ГИБДД, так как не соблюдено условие – столкновение двух ТС.

Вопрос: За какой срок нужно предупредить страховую фирму о происшествии?
Ответ: Лучше позвонить сразу, максимальный срок 5 дней. До проведения экспертизы не ремонтируйте авто.

Правила оформления ДТП по Европротоколу в 2024 году

С 2015 года практически любые мелкие происшествия, где нет пострадавших, фиксируются водителями самостоятельно. Затем участники ДТП едут на ближайший пост ГИБДД и оформляют бумаги. Европротокол дает возможность избежать привлечения сотрудников дорожной инспекции на всех этапах.

Это значит, что для того, чтобы получить компенсацию по аварии, нужно потратить всего лишь 20—30 минут на заполнение бумаг и обратиться в страховую компанию. Таким образом, водители избегают не только многочасовых ожиданий приезда сотрудников полиции на место ДТП, но и достаточно бюрократизированного процесса сбора справок, подтверждающих факт дорожного происшествия.

Когда можно использовать

Не всякую аварию можно оформить без дорожной инспекции. Самостоятельная регистрация ДТП разрешается при выполнении ряда условий (п. 2.6.1 ПДД):

1. В аварии участвовало только 2 транспортных средства (включая ТС с прицепами);
2. Оба водителя застрахованы по ОСАГО;
3. В аварии не причинен вред здоровью или жизни людей;
4. Ущерб от ДТП нанесен только транспортным средствам, участвующим в аварии;
5. Обстоятельства аварии и причинения ущерба не вызывают разногласий.

Решая, нужно ли ехать в ГИБДД, водителю пострадавшей стороны также следует учитывать предельный размер выплат по Европротоколу. Без подтверждения дорожной полиции страховая компания не оплатит превышение лимита.

Этапы оформления

Несмотря на фактор стресса, рекомендуется действовать в строгом соответствии с требования законодательства, которые в данной ситуации наиболее полно отображены в пунктах протокола. Такое поведение сможет предупредить появление многих проблем и благополучно разрешить возникшие трудности.

Тем не менее, порядок действий виновника аварии и пострадавшего по Европротоколу достаточно прост для запоминания и включает в себя следующие шаги:

1. Прекратить движение и включить аварийную сигнализацию. Если автомобиль в момент ДТП стоял, его не нужно двигать с места.
2. Выйти из машины и оценить последствия. Установить аварийный знак. Согласно Правилам дорожного движения знак ставится на расстоянии 15 м от авто в населенном пункте и на расстоянии 30 м за городом.
3. Убедиться в отсутствии пострадавших и оценить примерный ущерб, полученный в результате ДТП. Согласовать со вторым участником процедуру оформления дорожного происшествия. Если договориться не удается, вызвать ГИБДД.
4. Если стороны пришли к соглашению об оформлении Европротокола, зафиксировать при помощи средств фото- и видеофиксации последствия аварии. Снимать нужно общий план, показывающий расположение машин относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры, номерные знаки автомобилей, повреждения транспортных средств, следы торможения, места нахождения обломков ТС.
5. Убрать автомобили с дороги, если они препятствуют движению. происшествия (Ф. И. О., адрес, телефон). Если возможно, взять с них письменные показания. Показания свидетелей ускорят расследование аварии при возникновении спора уже после того, как участники покинут место ДТП.
6. Заполнить Извещение о ДТП.

Широкое внедрение электронных полисов привело к ситуации, когда водители не получают в страховой компании Извещения о ДТП и понятия не имеют, что делать по ОСАГО, если нет бланка.

В таком случае обязательно нужно обратиться к своему страховому агенту и получить документ. Незаполненный Европротокол также можно заблаговременно распечатать — ниже по тексту есть удобная форма для скачивания.

Оптимальный способ, когда нет ни бланка, ни времени — обратиться к аварийным комиссарам. Сотрудники специальной службы не только привезут документ, но и профессионально подготовят все необходимые бумаги для страховой фирмы. Услуги комиссаров платные, а разобраться, как заполнить Европротокол, может каждый человек.

После оформления Извещения о ДТП и получения своего экземпляра бланка, участники могут покинуть место аварии.

Что делать после заполнения документа

Далеко не всем участникам ДТП известно, что делать дальше уже после составления протокола, и этот информационный пробел ставит их в тупик. В реальности все очень просто — при оформлении дорожно-транспортного происшествия по Европротоколу оба участника должны обратиться в страховую компанию. Если аварию фиксируют сотрудники полиции, пакет документов страховщику может подать только пострадавший водитель.

Участник ДТП, невиновный в аварии, имеет право обратиться как в свою страховую компанию, так и в страховую компанию виновника. Кроме Извещения, подается заявление на страховую выплату. К пакету документов прикладываются материалы фото- и видеофиксации.

Страховщик согласовывает с заявителем дату осмотра, при необходимости направляет на независимую экспертизу. Затем выполняются следующие действия:

1. После проведения расследования страховая компания возмещает ущерб. Для владельцев легкового транспорта таковым является ремонт машины. Пострадавшему лицу выдается направление в аккредитованный сервисный центр. Ремонт грузовых автомобилей может быть заменен денежной выплатой.
2. Лицо, причинившее ущерб, Извещение о ДТП с приложениями отправляет в страховую компанию, застраховавшую его гражданскую ответственность. Документы можно принести лично, или отправить по почте заказным письмом с уведомлением.

Для того чтобы убедиться в реальности ДТП, страховщик может провести осмотр автомобилей обоих участников. Поэтому в течение 15 дней машину нельзя ремонтировать. При нарушении этого положения, страховая компания может подать в суд регрессный иск к виновнику.

Аналогичное правило действует, если виновный водитель не предоставил автомобиль для осмотра.

Бланк Европротокола при ДТП

Знакомое всем водителям Извещение о ДТП — это и есть бланк Европротокола. Дополнительное значение ему придает лишь сама процедура оформления. Страховые компании обязаны принимать Европротокол без документов дорожной инспекции.

Новая форма Извещения о ДТП вступила в силу с 20 октября 2017 г. (п. 1.4, п.

3 Указаний Банка России № 4192-У от 14.11.16, Приложение 5 к Положению Банка России № 431-П от 19.09.14). По полисам ОСАГО, заключенным до 20.10.17, водители могут использовать бланки Извещений, установленные Приказом МВД РФ № 155 от 01.04.11. Проверить соответствие формы Европротокола можно по документам-основаниям, указанным в правом верхнем углу документа.

Извещение состоит из трех скрепленных листов бумаги, два из которых идентичны и представляют собой экземпляры документа для каждого участника. Лицевая сторона второго листа является самокопирующейся, что позволяет делать записи одновременно на двух экземплярах Извещения. Третий лист — Инструкция по заполнению.

Тем, кто не знает, как выглядит форма бланка в 2024 году, рекомендуем ознакомиться с образцом, представленным в следующем разделе, и убедиться, что принципиальных изменений в документе не произошло.

Как правильно заполнять Европротокол при ДТП

Лицевая сторона Извещения о ДТП заполняется водителями совместно 1 раз. Сведения отпечатываются на 2 бланке. Правила заполнения Европротокола по ОСАГО обязывают подписать документ обе стороны.

Виновник и пострадавший подписывают протокол 2 раза на лицевой части бланка. Первый раз — удостоверяя заполненные сведения в своей колонке (п. 15), второй — удостоверяя отсутствие разногласий с информацией, указанной вторым участником (п.

18).

Если поля для подписи указаны только в 18 пункте Извещения — у вас устаревшая форма документа, которая не подходит для оформления аварии в 2024 году. После заполнения лицевой стороны протокола бланк разделяется.

Не имеет значения, кто заберет оригинал, а кто — отпечатанную копию. Оба экземпляра имеют одинаковую юридическую силу. Обычно документ, заполненный ручкой, забирает пострадавшая сторона, копию – виновник ДТП.

Оборотная сторона оформляется каждым участником самостоятельно. Пример и порядок правильного оформления подробно расписан в нашем материале. С пошаговой инструкцией по заполнению можно ознакомиться в этой статье.

Максимальная сумма выплат в 2024 году

Выбирая документальный способ оформления аварии, пострадавшее лицо в первую очередь должно учитывать, какая выплата после ДТП по ОСАГО предусмотрена по Европейскому протоколу. На 2024 год сохранен лимит страхового возмещения в размере 100 тысяч рублей. Сумма ущерба, превышающая указанный размер, взыскивается с виновника аварии в судебном порядке.

В Москве, Санкт-Петербурге и прилегающим к ним Московской и Ленинградской областях через страховую компанию можно получить возмещение до 400 000 рублей. Однако этот вариант действителен, только если автомобили оснащены средствами фиксации со встроенными спутниковыми системами ГЛОНАСС, обеспечивающими возможность объективного контроля.

Срок подачи в страховую компанию

Предупредить страховую компанию оба участника аварии должны в кратчайшие сроки. Однако предельный период у них различный. Срок действия Европротокола для пострадавшего лица составляет 15 календарных дней без учета выходных и праздников. При превышении этого времени возмещать ущерб придется в судебном порядке.

Порядок действий, детально объясняющий, что делать и куда идти с Европротоколом после оформления ДТП, а также сроки извещения страховщика для виновника происшествия прописаны в страховом договоре. Несвоевременное извещение страховщика грозит серьезными финансовыми последствиями. Законом установлена ответственность, если Извещение не подано в течение 5 рабочих дней со дня аварии (п.

ж ст. 14 Закона «Об ОСАГО»).

При этом граждане могут выбирать, как известить страховую компанию о ДТП. Это может быть личное посещение ближайшего офиса или отправка почтового уведомления. Если пользоваться услугами почты, то потребуется нотариальное удостоверение подписи на заявлении пострадавшего лица.

Что делать, если виновник аварии не обратился в страховую фирму

Для пострадавшего лица не играет роли, отправил виновник или не отправил Извещение о ДТП страховщику. Выплата возмещения или ремонт авто должны быть осуществлены в любом случае. Причем сама страховая компания тоже обязана соблюсти сроки, поэтому порядок действий по возмещению полученного ущерба остается неизменным.

Если виновное лицо мешкает с отправкой протокола, то ему следует готовиться к регрессному иску страховщика. В этом случае велика вероятность взыскания убытков страховой компании с водителя, причинившего вред.